Η κατασκευή ξύλινων διαδρόμων και κεραιών οργανώνεται πάντα για να εξασφαλιστεί η άνετη και ασφαλή πρόσβαση των ανθρώπων στο νερό. Με την πάροδο του χρόνου, οι νέες τεχνολογίες που βασίζονται στη χρήση σύγχρονων οικοδομικών υλικών προστίθενται στις μεθόδους κατασκευής αυτών των δομών επιφάνειας. Τώρα μπορείτε να επιλέξετε να χτίσετε μια ξύλινη προβλήτα σε ένα θεμέλιο πασσάλων που θα διαρκέσει περισσότερο από ένα χρόνο ή να χτίσετε μια δομή πλωτήρα για εποχική χρήση σε μερικές ημέρες. Η επιλογή του σχεδιασμού της προβλήτας και της μεθόδου κατασκευής της επηρεάζεται από τα χαρακτηριστικά του εδάφους στην παράκτια ζώνη της δεξαμενής, την ανακούφιση της ακτογραμμής, την ταχύτητα του ποταμού, καθώς και τα φορτία που δημιουργούνται την άνοιξη από ένα λιωμένο κέλυφος πάγου. Οι διαστάσεις της κατασκευής εξαρτώνται από το σκοπό και την ένταση της λειτουργίας της.
Οι μαρίνες και οι αγκυροβόλια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για κολύμβηση και ηλιοθεραπεία, αγκυροβόληση μικρών σκαφών (κωπηλατικές και μηχανοκίνητες βάρκες, καταμαράν, τζετ σκι, βάρκες), ρομαντική αναψυχή σε αμπέλια τοποθετημένα απευθείας πάνω σε ξύλινο δάπεδο.
Ένα τμήμα της ακτής μιας δεξαμενής εξοπλισμένης με ειδικές συσκευές για την πρόσδεση μικρών σκαφών, καθώς και το χώρο στάθμευσης, την επισκευή και τη συντήρησή τους, ονομάζεται αγκυροβόλιο. Από την άποψη της μηχανικής διάταξης, οι δομές αυτές χωρίζονται στα ακόλουθα υποείδη:
- τα τοιχώματα πρόσδεσης που ανεγέρθηκαν κατά μήκος της ακτής μιας δεξαμενής από συρματοπλέγματα και προϊόντα οπλισμένου σκυροδέματος ·
- πλωτή πλωτή ταράτσα, τοποθετημένη σε πλατφόρμα πλαστικών βαρελιών, σωλήνων, ειδικών εμπορευματοκιβωτίων.
- αγκυροβολήστε σε ξύλινους ή μεταλλικούς κοχλίες βιδωμένους ή βιδωμένους στον πυθμένα της δεξαμενής.
- προβλήτα - μια προβλήτα που βρίσκεται κάθετα στην ακτογραμμή ενός υδατικού σώματος.
Η κάθοδος προς τη δεξαμενή χρησιμοποιώντας την κατασκευή μαρίνων και αγκυροβολίων αυξάνει την ελκυστικότητα του τόπου διακοπών και παρέχει το απαραίτητο επίπεδο ασφάλειας
Κατασκευή αγκυροβολίων σε ένα θεμέλιο πασσάλων
Στα ρωσικά χωριά που εκτείνεται κατά μήκος των τρεχούμενων ποταμών, μπορείτε να δείτε ξύλινα αγκυροβόλια για αλιευτικά σκάφη που χτίστηκαν σε ένα θεμέλιο πασσάλων. Προηγουμένως, το στερεό ξύλο χρησιμοποιήθηκε ως πασσάλους. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιήθηκαν κούτσουρα από ξύλο δρυός ή βελανιδιάς. Επί του παρόντος, προτιμάται περισσότερο οι μεταλλικοί σωροί, οι οποίοι μπορούν να οδηγηθούν και να βιδωθούν. Αυτοί οι τύποι πασσάλων διαφέρουν ο ένας από τον άλλο σε δομή, καθώς και στη μέθοδο εγκατάστασης.
Επιλογή # 1 - οδηγούμενες σωρούς
Οι σφυρήλατοι σωροί κατασκευάζονται με τη μορφή χαλύβδινων σωλήνων εξοπλισμένων με αιχμηρή άκρη. Αυτοί οι σωροί οδηγούνται στο έδαφος με οδηγούς σωρούς (μηχανές συσσώρευσης). Μια παρόμοια μέθοδος εγκατάστασης μπορεί να επηρεάσει δυσμενώς την κατάσταση του μετάλλου. Οι σωροί μπορούν να "οδηγήσουν" και ακόμη και να στρίψουν σε μια σπείρα. Στην περίπτωση μιας τέτοιας μεταλλικής παραμόρφωσης, ο σωρός δεν θα φθάσει σε ένα στρώμα από στερεό έδαφος, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορεί να είναι ένα πλήρες στήριγμα για την υπό κατασκευή θέση. Όχι πάντα ειδικός εξοπλισμός μπορεί να οδηγήσει μέχρι το εργοτάξιο της εγκατάστασης ελλιμενισμού. Επομένως, όταν εγκαθιστούν ένα θεμέλιο σωρό με τα χέρια τους, χρησιμοποιούν σωρούς βιδών.
Επιλογή # 2 - σωληνώσεις βιδών
Ένας σωρός βιδών, όπως ένας οδηγημένος σωρός, είναι κατασκευασμένος από μεταλλικό σωλήνα. Μια λεπίδα ορισμένης διαμόρφωσης συγκολλάται κοντά στο κατώτερο κωνικό άκρο της και στο άλλο άκρο υπάρχει μια κεφαλή που είναι απαραίτητη για να ασφαλίσει το θεμέλιο της μελλοντικής θέσης. Χάρη σε αυτό το πτερύγιο του ρότορα, ο σωρός βιδώνεται εύκολα στο κάτω μέρος του εδάφους, χωρίς να χρειάζεται να ασκήσει υπερβολική σωματική προσπάθεια. Κατά τη διάρκεια μιας ομαλής περιστροφής, ένας σωρός βιδών εισέρχεται ομοιόμορφα στο έδαφος. Ο κίνδυνος παραμόρφωσης των τοιχωμάτων των σωλήνων είναι ελάχιστος. Το μήκος των σωληνώσεων μπορεί να φθάσει τα 11 μέτρα. Εάν είναι απαραίτητο, ο σωλήνας μπορεί να αυξηθεί ή, αντίθετα, να κοπεί.
Η τοποθέτηση ενός ξύλινου προβλήτα πολύπλοκου σχήματος τον χειμώνα απλοποιεί πολύ το έργο. Στον πάγο μπορείτε να φτάσετε εύκολα σε οποιοδήποτε σημείο κατασκευής
Όσο μεγαλύτερο το φορτίο πρέπει να αντέχει το σωρό, τόσο μεγαλύτερο θα είναι η διάμετρος του κορμού του. Σε αυτή την περίπτωση, το πάχος των τοίχων της έχει επίσης σημασία.
Κανόνες εγκατάστασης
Πριν ξεκινήσετε την εργασία εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε τον ακριβή αριθμό σωμάτων, επιλέξτε τη σωστή διάμετρο ανάλογα με το φορτίο. Υπολογίστε την ελάχιστη απόσταση μεταξύ των γειτονικών πασσάλων, στους οποίους δεν θα χαλαρώσει το υλικό της σχάρας. Το μήκος των πασσάλων επιλέγεται με βάση το είδος του εδάφους και το βάθος της κατάψυξης στην περιοχή.
Αφού βιδωθεί ο σωρός βιδών σε ένα ορισμένο βάθος, χύνεται σκυρόδεμα στην κοιλότητα του κορμού του (βαθμός M300 και άνω). Αυτή η τεχνική αυξάνει τη φέρουσα ικανότητα του στοιχείου υποστήριξης. Κατά την εγκατάσταση ενός θεμελιώδους σώματος κατά τη διάρκεια του χειμώνα, πρόσθετα πρόσθετα προστίθενται στο διάλυμα σκυροδέματος. Με την ευκαιρία, είναι προτιμότερο να πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση σωρών για την προβλήτα το χειμώνα. Στον πάγο είναι πολύ πιο βολικό και φθηνότερο να διεξάγεται η εργασία απ 'ό, τι στο νερό. Αν το έδαφος είναι ετερογενές σε δομή, τότε οι σωροί τοποθετούνται σε διαφορετικά βάθη, μετά το οποίο ισοπέδωσαν σε ένα δεδομένο επίπεδο.
Σχηματική απεικόνιση μιας ξύλινης προβλήτας που χτίστηκε σε ένα θεμέλιο πασσάλων. Το μήκος των σωληνώσεων βιδών προσδιορίζεται με δοκιμαστική διάτρηση, κατά τη διάρκεια της οποίας μπορείτε να βρείτε το βάθος των στερεών εδαφικών στρωμάτων
Οι σωληνώσεις με βίδες είναι επαναχρησιμοποιήσιμες. Μπορούν να βιδωθούν και, εάν είναι απαραίτητο, η αποσυναρμολόγηση της δομής της επιφάνειας μπορεί να περιστραφεί. Ωστόσο, δεν συνιστάται να γεμίζετε τον άξονα του σκυροδέματος με σκυρόδεμα. Οι σωληνωτοί σωληνίσκοι μπορούν να διαρκέσουν αρκετές δεκαετίες, ειδικά εάν η επιφάνειά τους έχει ειδική χημική σύνθεση. Αυτό σημαίνει ότι η προβλήτα, που είναι χτισμένη σε ένα θεμέλιο πασσάλων, μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι χωριστοί πάσσαλοι συνδυάζονται σε μία ενιαία δομή χρησιμοποιώντας ένα κανάλι συγκολλημένο στα κεφάλια τους. Μερικές φορές μια δέσμη χρησιμοποιείται ως σύνδεσμος. Όλες οι συγκολλήσεις πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με μια ειδική ένωση κατασκευασμένη με βάση εποξειδική ρητίνη, σμάλτο ή βαφή. Αυτή η επίστρωση προστατεύει τις αρθρώσεις σε υγρό περιβάλλον από τη διάβρωση.
Σε εδάφη από πετρώματα, δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση ενός κεραμιδιού. Σε αυτή την περίπτωση, εξετάζονται και άλλες επιλογές για την τοποθέτηση των πεσσών και των πεσσών.
Δεδομένου ότι τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση καταστρωμάτων στις αγκυροβόλες και τις προβλήτες, χρησιμοποιείται αδιάβροχο ξύλο από πολύτιμα είδη (λάρυζος, ακακία, ιππέ, κουμάνου, γκαράπα, βανγκίρα, μαστραντούβα, merbau). Κάθε βαθμός ακριβά ξύλο έχει το δικό του μοναδικό χρώμα και ειδική υφή. Η κατασκευή μπορεί να μειωθεί με τη χρήση σύγχρονων υδατοαπωθητικών πολυμερών και ξύλινων πολυμερών υλικών, βάσει των οποίων κατασκευάζονται ειδικές σανίδες καταστρώματος και βεράντας. Τα υλικά αυτά είναι ιδανικά για την κατασκευή επιφανειακών δομών, όπως:
- δεν υπόκεινται στη διαδικασία αποσύνθεσης και αποσύνθεσης από έκθεση σε υγρασία και κατακρήμνιση.
- δεν υποβάλλονται σε παραμόρφωση, επειδή δεν στεγνώνουν, δεν διογκώνουν, δεν λυγίζουν ή δεν στρεβλώνουν, δεν στρεβλώνουν ή ραγίζουν (σε αντίθεση με πολλούς τύπους φυσικού ξύλου)?
- μπορεί να ανέχεται σημαντικές μεταβολές της θερμοκρασίας, έκθεση σε υπεριώδη ακτινοβολία χωρίς απώλεια διακοσμητικών ιδιοτήτων.
- έχουν υψηλή αντοχή στην τριβή.
- αντέχουν σε μεγάλα φορτία κλονισμού.
- διαθέτει αντιολισθητική κυματοειδή επιφάνεια που σας επιτρέπει να μετακινείτε με ασφάλεια κατά μήκος της προβλήτας κατά τη διάρκεια ή μετά τη βροχή.
Η πλάκα πολυμερούς καταστρώματος που χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση δαπέδων σε πύργους και προβλήτες δεν χρειάζεται να προστατεύεται με βερνίκια και έλαια, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη συντήρηση της επιφάνειας.
Εγκατάσταση του ξύλινου δαπέδου σε ένα άκαμπτο πλαίσιο, τοποθετημένο σε μια θεμελιώδη βάση. Πλάκες επεξεργασίας με προστατευτικές ενώσεις που τους προστατεύουν από πρόωρη φθορά
Εγκατάσταση ξύλινων δαπέδων πραγματοποιείται με την χρήση της τεχνολογίας των κρυφών συνδετήρων. Κατά την ολοκλήρωση της τελικής θέσης, εγκαθίστανται κιγκλιδώματα, βυθίζονται στο νερό, καθώς και αγκυροβόλια και άλλες συσκευές που είναι απαραίτητες για τη λειτουργία μικρών σκαφών.
Ένα παράδειγμα συναρμολόγησης μιας απλής προβλήτας πλωτήρα
Για να κατασκευαστεί μια μικρή κουκέτα τύπου πλωτήρα, αγοράζονται ξύλινες δοκοί, πλανισμένες σανίδες, καρφιά, κοχλίες, μεταλλικές γωνίες, βαρέλια 200 λίτρων και σχοινιά για την ασφάλειά τους. Το τετράγωνο πλαίσιο της δομής συναρμολογείται από μία ράβδο με τομή 100 έως 50 mm στην ακτή. Το μήκος της πλατείας είναι 2,5 μέτρα. Το πλαίσιο ενισχύεται στις γωνίες με τη βοήθεια ξύλινων ράβδων, οι οποίες τοποθετούνται επιπλέον. Οι γωνίες του πλαισίου πρέπει να είναι ευθείες (90 μοίρες).
Η δομή, συναρμολογημένη από ξύλινη δοκό και βαρέλια υπό πίεση, είναι ένα παράδειγμα της απλούστερης κουκέτας τύπου πλωτήρα που παρέχει μια προσέγγιση σε μια δεξαμενή
Η άνωση της προβλήτας παρέχεται από τέσσερα βαρέλια 200 λίτρων που χρησιμοποιούνται προηγουμένως για την αποθήκευση πετρελαιοειδών. Τα βαρέλια πρέπει να είναι απολύτως αεροστεγή. Για να ικανοποιηθεί αυτή η απαίτηση, εφαρμόζεται στεγανωτικό ή σιλικόνη γύρω από τα βύσματα για να αποτραπεί η είσοδος νερού στο εσωτερικό. Για καλύτερη στερέωση των βαρελιών στη δομή του πλαισίου, χρησιμοποιήστε επιπλέον ράβδους (50 έως 50 mm), οι οποίες είναι προσαρτημένες στο κύριο πλαίσιο χρησιμοποιώντας μεταλλικές γωνίες. Σε αυτές τις ράβδους, τρυπιούνται οπές μέσω των οποίων τραβιούνται τα σχοινιά για την ασφαλή στερέωση των βαρελιών που βρίσκονται και στις δύο πλευρές του πλαισίου παράλληλα μεταξύ τους.
Ένα ανεστραμμένο πλαίσιο, έτοιμο για εκτόξευση, μεταφέρεται σε μια λίμνη χωρίς ένα κατάστρωμα, το οποίο θα το κάνει αρκετές φορές πιο βαρύ
Στη συνέχεια, το ξύλινο πλαίσιο ορθογώνιου σχήματος μετατρέπεται, ενώ τα βαρέλια βρίσκονται στο κάτω μέρος της δομής. Σε αυτή τη θέση, η δομή εγκαθίσταται σε δεξαμενή κοντά στην ακτή. Ένα σύστημα αγκύρωσης χρησιμοποιείται για τη στερέωση του. Μπορείτε επίσης να συνδέσετε τη δομή σε ένα σωρό βιδωμένο στο έδαφος στην ακτή μιας δεξαμενής, ή σε μια στήλη που σκάβεται στο έδαφος και τείνει. Στο τελευταίο στάδιο, ένα δάπεδο από πλανισμένες σανίδες είναι καρφωμένο στο πλαίσιο. Επίσης, κατασκευάζεται μια μικρή γέφυρα, η οποία παρέχει πρόσβαση στην αποβάθρα από την ακτή της δεξαμενής.
Η τελική άποψη της προβλήτας του πλωτήρα που χρησιμοποιείται το καλοκαίρι. Με την έναρξη του κρύου καιρού, η δομή της επιφάνειας αποσυναρμολογείται και απομακρύνεται για αποθήκευση μέχρι την επόμενη σεζόν
Μια άλλη παραλλαγή της συσκευής των γεφυρών
Οι πόλοι είναι κατασκευασμένοι από ελαστικά φορτηγών που έχουν επεξεργαστεί τους όρους τους. Για να γίνει αυτό, τα λάστιχα από καουτσούκ συνδέονται μεταξύ τους με καλώδια ή ισχυρά σχοινιά. Στη συνέχεια, τα συνδεδεμένα ελαστικά τυλίγονται στο νερό και τοποθετούνται στον πυθμένα της λίμνης. Οι αυτοσχέδιες θέσεις πρέπει να βγαίνουν από το νερό. Η σταθερότητα των πυλώνων στο νερό παρέχεται με τη βοήθεια των λιθόστρωτων ποταμών που ρίχνονται στα ελαστικά. Στη συνέχεια, τοποθετούνται ξύλινες γέφυρες στους κατασκευασμένους πόλους.
Τι να κάνετε αν η προβλήτα σας έχει αποπλεύσει;
Ο ιδιοκτήτης μιας τοποθεσίας που έχει θέα σε ποτάμι ή λίμνη μπορεί να κατασκευάσει απλές επιφάνειες κατασκευής από μόνη της. Πύργοι που πηγαίνουν λίγα μέτρα από την ακτή εσωτερικά προς τη λίμνη θα πρέπει να κατασκευαστούν από εταιρείες με ικανούς ειδικούς και επαγγελματικό εξοπλισμό. Εάν εξοικονομήσετε χρήματα για το σχεδιασμό και την κατασκευή της αποβάθρας, καλώντας αμφίβολα επιχειρήσεις να εκτελούν εργασία, τότε μπορείτε να "χάσετε" τη δομή της επιφάνειας. Απλώς θα αποπλεύσει από την ακτή.
