Η ανάγκη για ένα ρυμουλκούμενο για ένα τρακτέρ σε ένα εξοχικό σπίτι είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί. Μπορεί να είναι χρήσιμο για πολλά πράγματα: τη μεταφορά φυτωρίων και συγκομιδών, καθώς και τα απαραίτητα εργαλεία και ακόμη και τα σκουπίδια. Έχοντας περάσει λίγες μόνο μέρες για να φτιάξετε ένα τρέιλερ για ένα τρακτέρ με τα χέρια σας, μπορείτε να διευκολύνετε πολύ τις μελλοντικές σας εργασίες.
Το απλούστερο μοντέλο ρυμουλκούμενου
Για την κατασκευή της κατασκευής που είναι απαραίτητη για το αγρόκτημα, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί:
- Χαλύβδινοι σωλήνες 60x30 mm και 25x25 mm.
- Ελατήρια και τροχοί (είναι δυνατόν από το αυτοκίνητο Moskvich)?
- Φύλλο duralumin πάχους 2 mm.
- Ένα τμήμα φύλλου χάλυβα με πάχος 0,8 mm.
- Αριθμός καναλιού 5.
- Συνδετήρες.
- Εργαλεία (μηχανή συγκόλλησης, μηχανή συγκόλλησης και κατσαβίδι).
Το πλαίσιο του ρυμουλκούμενου είναι μια μονοκόμματη δομή τοποθετημένη στο πλέγμα πλαισίου. Για τη διαρρύθμισή του, είναι απαραίτητο να γίνουν δύο διαδρόμους από μια γωνία 25x25 mm, που θα λειτουργούν ως εμπρόσθια και οπίσθια εγκάρσια μπάρα, και σπάθες από ένα σωλήνα 60x30 mm. Όλα τα στοιχεία συνδέονται χρησιμοποιώντας πέντε εγκάρσιες ράβδους έτσι ώστε σχηματίζεται ένα πλέγμα ως αποτέλεσμα.
Κατά την τοποθέτηση της πλατφόρμας του πλέγματος, είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν τα εγκάρσια μέλη και η εγκάρσια δοκός σε σχέση με τα πλευρικά μέλη έτσι ώστε να παραμείνουν μικρές εξόδους. Στη συνέχεια, οι διαμήκεις σωλήνες θα συγκολληθούν σε αυτά.
Τέσσερα ράφια είναι στερεωμένα στους διαμήκεις σωλήνες με συγκόλληση, στο άνω μέρος του οποίου συγκολλείται συγκόλληση από γωνία 25x25 mm. Για να εξοπλίσει το ρυμουλκούμενο με αρθρωτές πλευρές, τα πλαίσια της δομής κατασκευάζονται ξεχωριστά από το πλαίσιο. Η σχάρα πλατφόρμας καλύπτεται με φύλλο duralumin, στερεώνοντάς την με βίδες. Για το ράψιμο σε σανίδες, μπορούν να χρησιμοποιηθούν λεπτότερα μεταλλικά φύλλα, στερεώνοντάς τα σε ταινίες και ράφια με συγκόλληση.
Για να γίνει μια δοκός, δύο κανάλια του ίδιου μήκους εισάγονται μεταξύ τους, εξοπλίζοντας ένα από τα άκρα της δομής με άξονες τροχών. Η τελική δοκός με ελατήρια συνδέεται με τα πλευρικά μέλη. Για να γίνει αυτό, τα άκρα των ελατηρίων τοποθετούνται στον άξονα του βραχίονα και στον άξονα του σκουλαρίσματος και το κεντρικό τμήμα συγκολλάται με σκάλες στη δοκό.
Η ράβδος ζεύξης είναι κατασκευασμένη από ορθογώνια σωλήνες 60x30 mm. Για την κατασκευή ενός σχεδίου δύο δοκών, τα εμπρόσθια άκρα των σωλήνων συνδέονται και συγκολλούνται στο σώμα της συσκευής ρυμούλκησης της μονάδας και τα οπίσθια άκρα με μία επικάλυψη 200 mm συγκολλούνται στα εμπρόσθια άκρα των πλευρικών μελών.
Το ρυμουλκούμενο είναι έτοιμο. Εάν είναι επιθυμητό, μπορεί να είναι εξοπλισμένο με φώτα φρένων, σήματα στροφής και φώτα στάθμευσης.
Πώς να επιλέξετε ένα τρακτέρ για έναν κήπο που διαβάζεται εδώ: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html
Παραγωγή πολυλειτουργικού ρυμουλκούμενου
Στάδιο # 1 - προετοιμασία υλικών για κατασκευή
Όταν προγραμματίζετε να φτιάξετε ένα ρυμουλκούμενο από μόνος σας, πρέπει πρώτα να αναπτύξετε ένα σχέδιο στο οποίο να υπολογίσετε τις διαστάσεις της δομής και να παρουσιάσετε τη μελλοντική της εμφάνιση.
Αφού αποφασίσετε για τις διαστάσεις του ρυμουλκούμενου, πρέπει να υπολογίσετε τον απαιτούμενο αριθμό μετρητών μετάλλου. Επίσης, πρέπει να υπολογίσετε τον αριθμό των καναλιών που θα λειτουργούν ως πλαίσιο για το πρόβλημα. Έχοντας δώσει αρκετή προσοχή σε αυτό το στάδιο, μπορείτε όχι μόνο να εξοικονομήσετε χρήματα προστατεύοντας τον εαυτό σας από το πιθανό κόστος απόκτησης πρόσθετων βιδών και γωνιών, αλλά και να βεβαιωθείτε ότι οι ενέργειές σας είναι σωστές.
Στην κατασκευή ενός σπιτιού ρυμουλκούμενου, δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς μια μηχανή συγκόλλησης, αφού σε μια βίδα με αυτοεπιπεδούμενη λειτουργία ο σχεδιασμός δεν θα διαρκέσει πολύ.
Το υλικό σχετικά με τη σωστή αποθήκευση του ηλεκτρικού εργαλείου θα είναι επίσης χρήσιμο: //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html
Για τον εξοπλισμό ενός ισχυρού πλαισίου ρυμουλκούμενου, είναι κατάλληλες οι γωνίες χάλυβα με διατομή 50x25 mm και 40x40 mm, καθώς και οι σωλήνες κοπής ορθογώνιας και στρογγυλής διατομής. Για την κατασκευή του αμαξώματος του ρυμουλκούμενου θα απαιτηθούν σανίδες πάχους 20 mm και δοκός 50x50 mm για τις δοκούς στήριξης.
Στάδιο # 2 - παραγωγή βασικών στοιχείων
Ως βάση στην κατασκευή, μπορείτε να πάρετε την τελική ανάπτυξη του δομικού τμήματος.
Ο σχεδιασμός έχει τέσσερα βασικά στοιχεία: σώμα, φορέα, πλαίσιο και τροχούς. Όλα αυτά συνδέονται με συγκόλληση.
Το σώμα είναι μια ξύλινη δομή συναρμολογημένη από σανίδες 20 mm, οι γωνίες των οποίων είναι εξοπλισμένες με γωνίες χάλυβα. Το σώμα είναι στερεωμένο στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου με τη βοήθεια τριών ξύλινων ράβδων - δοκών υποστήριξης.
Δεδομένου ότι ένα τέτοιο ρυμουλκούμενο είναι σχεδιασμός ενός άξονα, η κατανομή του φορτίου πρέπει να είναι τέτοια ώστε το κέντρο βάρους να μετατοπίζεται προς τα εμπρός χωρίς να αφήνει τον άξονα του τροχού. Το μόνο μειονέκτημα ενός τέτοιου σώματος είναι ότι δεν υπάρχουν πτυσσόμενες πλευρές. Εάν είναι επιθυμητό, ο σχεδιασμός μπορεί να βελτιωθεί ελαφρά με την τοποθέτηση των πτυσσόμενων τοίχων. Συνιστάται επίσης να γίνουν πλευρικοί βρόχοι με ιμάντες στο σώμα, οι οποίοι θα είναι απαραίτητοι για τη σταθεροποίηση του φορτίου κατά τη μεταφορά.
Στάδιο # 3 - διάταξη του πλαισίου
Το πλαίσιο της δομής είναι ένα από τα βασικά στοιχεία για την κατασκευή ενός αυτοσχέδιου ρυμουλκούμενου για ένα τρακτέρ με τα πόδια.
Στην περίπτωσή μας, οι τροχοί είναι τοποθετημένοι στο ρυμουλκούμενο, οι οποίοι έχουν αφαιρεθεί από το μηχανοκίνητο φορείο CPD και χρησιμοποιούνται σε συναρμολόγηση με την πλήμνη. Για να ταιριάζει η αξονική ράβδος με τη διάμετρο των εδράνων της πλήμνης, είναι απαραίτητο να ακονιστούν τα άκρα της.
Κατά την τοποθέτηση του άξονα του τροχού, αρκεί να χρησιμοποιηθεί χαλύβδινη ράβδος διαμέτρου 30 mm. Το μήκος του άξονα πρέπει να είναι τέτοιο ώστε η συναρμολογημένη δομή τροχού να μην προεξέχει πέρα από τις ζάντες του αμαξώματος. Η ράβδος με συγκόλληση συνδέεται μέσω κασκόλ και γωνιακών υποστηρίξεων στα πλευρικά μέλη και το σώμα της διαμήκους άρθρωσης.
Για να συνδέσετε το ρυμουλκούμενο με το τρακτέρ, πρέπει να δημιουργήσετε μια κονσόλα. Θα προσαρτηθεί στο βραχίονα προσάρτησης, έτσι ώστε το πάνω μέρος του να επαναλαμβάνει τα περιγράμματα του συγκρατητήρα. Το κάτω τμήμα της κονσόλας είναι ένας άξονας γύρω από τον οποίο η περιστροφική διάταξη του φορέα περιστρέφεται ελεύθερα με τη βοήθεια γωνιακών εδράνων σε σταθερή θέση.
Πώς να φτιάξετε έναν προσαρμογέα για έναν ελκυστήρα με τα πόδια: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
Η ράβδος έλξης εισάγεται στο σωληνοειδές σώμα της διαμήκους αρθρώσεως και ασφαλίζεται με δακτύλιο ωθήσεως. Αυτή η λύση σχεδίασης διευκολύνει τον έλεγχο της μονάδας σε ανώμαλες επιφάνειες, καθώς οι τροχοί του ρυμουλκούμενου θα λειτουργούν ανεξάρτητα από τους τροχούς του τρακτέρ με τα πόδια.
Το ρυμουλκούμενο είναι σχεδόν έτοιμο για χρήση. Απομένει μόνο να τοποθετήσετε ένα κάθισμα οδηγού μπροστά από το σώμα και να τοποθετήσετε ένα footboard, το οποίο μπορεί να υποστηριχθεί κατά τη διάρκεια της βόλτας, σε ένα ειδικό πλαίσιο στη ράβδο έλξης.
Άλλες επιλογές κατασκευής ρυμουλκούμενου: παραδείγματα βίντεο
Ο οδηγός θα ελέγχει τη μονάδα από το κάθισμα, κρατώντας και χειρίζοντας τους μοχλούς. Συνιστάται να εξοπλίσετε το κάθισμα με ένα μαλακό μαξιλάρι ώστε να μην γυρίσετε το έργο με το ρυμουλκούμενο σε μια πραγματική δοκιμασία της αντοχής του σώματος σε κούνημα.